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Visitenos Cra 8 No. 5-22 El Dovio
LLANTAS, NEUMATICOS Y RINES
LLANTAS
Pieza toroidal de caucho que se coloca en los rines de diversos vehículos y motocicletas. Su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía. Hay llantas que no llevan cámara, es decir, que el aire a presión está contenido directamente por la llanta y el rin.
Las llantas generalmente tienen hilos que los refuerzan. Dependiendo de la orientación de estos hilos, se clasifican en diagonales o radiales
NEUMATICOS
Pieza de caucho blando que se coloca en las llantas de diversos vehículos y máquinas. Su función principal es mantener inflado la llanta que es la tiene contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía. Nuestras marcas Michelin, Good Tube
RINES
Es la pieza normalmente metálica sobre la que se asienta una llanta y que forma parte de la rueda, compuesta esta última por llanta, rin y disco.
Las llantas y el rendimiento de gasolina
No todas las llantas han sido creadas iguales. Algunas llantas duran más que otras llantas, obviamente, pero ¿sabías que algunas llantas están diseñadas para mejorar el rendimiento de kilometraje en gasolina en comparación con otras llanta. Todo esto se debe a la tecnología.
Presión de aire apropiada
Las llantas infladas por debajo de la presión indicada son una de las causas más grandes del consumo en exceso de combustible en el mundo. La Agencia del Automóvil de los EE.UU. ha indicado que manejar un vehículo con una presión de aire en las llantas inferior a la establecida puede resultar en una reducción de 25 % en rendimiento de combustible.
Construcción de las llantas
Mientras más baja sea la resistencia de rodamiento menor será el esfuerzo de tu motor y mejor será el rendimiento de kilometraje en gasolina. Ésta es la razón por la cual las llantas para autos de pasajeros ofrecen mejores rendimientosde gasolina y una duración más larga del piso, que las llantas para camionetas o SUV, cuyos patrones más pesados en el piso están diseñados teniendo en cuenta la máxima tracción requerida.
